A4 セダンのユージさんが投稿したカスタム事例
2018年06月12日 22時08分
この度、サーキットでのエンジンブローにより廃車になりました。立ち直れない時間が長く、かなりの時間、放置した状態になり、申し訳ありません。
今は立ち直り、新たな車を購入しました。
また、よろしくお願いします!
2018年06月12日 22時08分
この度、サーキットでのエンジンブローにより廃車になりました。立ち直れない時間が長く、かなりの時間、放置した状態になり、申し訳ありません。
今は立ち直り、新たな車を購入しました。
また、よろしくお願いします!
タービンもウエストゲートもKKK製です。MTMのマニホールドが何とか入手できたので純正のような見た目です。基本的にポン付けで何も加工していません。ご覧の通...
えぐ汚いですが立駐で1枚せっかくRAYSのブースでステッカー買ったのでリアに着けました😊さすがにステッカー貼る前に洗車しましたよ!手が死にましたけど🥶
コンロッドはイーグル製鍛造です。ピストンは純正のマーレのままです。案の定、ピンが入らず磨いてます······イーグルのコンロッドはスキャットやキャリロと同...
タービンもウエストゲートも80年代のターボクワトロのパーツ使って仕上げています。ウエストゲートはアウディ純正。スプリングは034製なので1.0bar以下ま...
明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。夕暮れA4KsVSA4前車かりCOMTECzero800v移設。設置場所がレーダーがひろわない...