NISSAN GT-RのKuhl Racing・LIBERTYWALK・足周りセッティング・息子とドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NISSAN GT-RのKuhl Racing・LIBERTYWALK・足周りセッティング・息子とドライブに関するカスタム事例

NISSAN GT-RのKuhl Racing・LIBERTYWALK・足周りセッティング・息子とドライブに関するカスタム事例

2024年02月09日 17時47分

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マイスター日産 NISSAN GT-R R35

自分で夜中にこそこそ車いじりをしています。 2022年 R35修理と外観変更 2023年 R35修理と白いR31を修理してます。 2024年 R35サーキット走れるように白い31は公道デビューできる様に頑張ります 2025年 日々のメンテナンス セントラルサーキット会員に入りました。

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今日は久々の休みだったので、息子と近所の一庫ダムまでドライブへ行きました。

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ドライブしていると、街乗りではちょっと足周りが硬すぎるなと感じます。
今の足回りオーダーでスピリットのスペックSをベースに
F30k H150 +ヘルパー 
R26k H180 +ヘルパー
とまあまあハードなセッティングです。
私がオーダー時にサーキット用に硬めでお願いしたので、そりゃそうなるか😆

もうちょっとレートを下げてバネを長くして、フロントはヘルパーを抜いたら丁度良くなる気がするのですが。

皆さんはどれくらいのバネレートですか?

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後ろから

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ローターも少しは当たりがついたかな?

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後ろのローターです。

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