インプレッサのサスペンション・減衰力調整に関するカスタム事例
2018年09月14日 19時43分
足回りを変更してしばらく経ちますが、なんか本調子じゃない動き方をする・・・
固い訳じゃないけど、細かく揺れて収まりが悪いってのが何回かあった。
特にニュートラルな状態で、段差を拾うと多い
この時点でのダンパー減衰調整の戻しノッチ数は
フロント20段中8段、リア20段中10段
普通より多少硬い？と言った感じだが最終落ち着いたのは
フロント12段、リア14段
どんだけ開けんねんって位開けてますが、これでまぁまぁ・・・
週末はアーム交換とか出来たらな・・・( ･ω･)
