たぬよしさんが投稿した#バンディット250・#GJ74・#キャブレターオーバーホールに関するカスタム事例
2020年05月05日 14時43分
カーチューンなのにバイクチューンとして使わせてもらってます(;´∀`) 昔は四輪大好きで色々乗っていじってましたが、今はもっぱらバイクです\(^o^)/ 四輪も好きなので、気兼ねなく絡んでもらえればと思います(*^ω^*) 四輪は通勤車のJF4 N-BOX、仕事車のハイゼットカーゴ、バイクはGSX1300R隼(事故廃車により2台目)に乗ってます(›´ω`‹ ) SJGフォレスターD型(A型事故廃車により2台目)はたまに乗ったりいじったり投稿してますが、妻の車(;´∀`)
一年ぶりにコイツを(꒪ω꒪υ)
何十回バラしたことだろうか…
ジェットニードルは純正品のほうが若干短かったので、去年交換した純正品を使用\(^o^)/
何度キャブをバラしてもパーシャル域で不調をきたしてたバンディット250(´×ω×`)
去年嫁様がこの状態で伊豆までツーリングに行ったわけだけど、やっぱりどうにも調子が悪いということで色々調べた結果、ジェット類が経年劣化で穴が僅かに広がることで不調になるとの情報を仕入れたので、意を決してキャブ内部の主要部品を全て新品に交換しましたー!(´×ω×`)
とりあえずエンジン始動した感じは調子良さそうだけど、これで自賠責入って試乗してみてそれでもダメならもう手に負えないwww