ヴィッツRSのNCP91・LEXON・DIY・クァンタムソレノイドに関するカスタム事例
2022年04月16日 21時11分
トヨタ乗りならみんな大好きクァンタムソレノイド投入しました。(今更です😅)
ECUリセットの為バッテリーマイナス端子を外し、エンジンカバーを外す。
純正ソレノイドのカプラーを外す。
10mmのボルトを外せば純正ソレノイドが外れます。
左が純正、右の赤いのがクァンタム
装着しました。
試走の感想。
3500回転〜4000回転からの力強さが違います。VTECとまではいきませんが、中間〜上の立ち上がりが鋭くなりました。
VVT最適化の謳い文句は本当でした。
もっと早く装着しておけばよかった😅
