コペンの車高調・ショックアブソーバー調整・乗り心地改善に関するカスタム事例
2020年12月13日 12時27分
乗り心地改善にショックアブソーバーのストロークを伸ばします。
ブラケットロックを緩めて4回転全長を伸ばしました。
調整前は58mm
調整後は65.5mm
プリロードを緩めたぶん乗り心地改善されてるかな。
2020年12月13日 12時27分
乗り心地改善にショックアブソーバーのストロークを伸ばします。
ブラケットロックを緩めて4回転全長を伸ばしました。
調整前は58mm
調整後は65.5mm
プリロードを緩めたぶん乗り心地改善されてるかな。
少し給油が楽しくなりました✨キャップホルダーはフタの下側につけたかったのですが、閉めるとキャップと干渉するので、泣く泣く上側つけました💧
お久しぶりの投稿です。実は先月末を持ってコペンGRスポーツを降りることにしました。車に不満もなく故障など不具合もなくでしたが、来年の車検時には降りることを...