コペンの車高調・ショックアブソーバー調整・乗り心地改善に関するカスタム事例
2020年12月13日 12時27分
乗り心地改善にショックアブソーバーのストロークを伸ばします。
ブラケットロックを緩めて4回転全長を伸ばしました。
調整前は58mm
調整後は65.5mm
プリロードを緩めたぶん乗り心地改善されてるかな。
ダイハツ コペン LA400Kの 29,548件 のカスタム事例をチェックする
コペンのカスタム事例
あんまりヌルテカっぽくないですか🤣笑シャコタカになったこっちの方がヌルテカですか🤭？笑アゲコペンです🤣笑車検用のホイールが37とかもったいない仕様です笑
- thumb_up 43
- comment 1
2025/04/27 13:29
街乗り専用車両！パワーなんでいらない！！ノーマルサスで十分！！！
- thumb_up 75
- comment 0
2025/04/27 13:15
一番おっそいクラスでよかった〜。400系のCVTならMTモードが7速なのでだいぶラクなんでしょうね。脚も純正ビルのままだし。フリー走行で最大水温102℃、...
- thumb_up 64
- comment 1
2025/04/27 10:18
おはようございます🌞自宅で撮る写真が1番好きかも😁✨洗車ばかりしてます🚗✨🌟皆様本日もご安全に⭕️😊⭕️
- thumb_up 66
- comment 1
2025/04/27 09:55
暗闇でしか見えぬ物もある先週末プロ？に撮って貰いました🤗あ！グリル替えました👌
- thumb_up 69
- comment 2
2025/04/27 09:37
昨日は今年初の会津方面のツーリングを開催しました。メロを同行します。集合場所の道の駅あいづに到着しましたが、1時間前にもかかわらず、参加メンバーの半分が待...
- thumb_up 124
- comment 4
2025/04/27 07:58