ステージアのステージアんさんが投稿したカスタム事例

( *・ω・)ノ( *・ω・)ノpart弍
タービンが怪しいのでブローオフ取り付け。
やっぱり弱いタービンにバックターピン仕様はダメみたい。
で、ブローオフ取り付け。
🦌🦌🦌🦌←🦌×4←しかーし…

・リターンパイプ
・ノーマルブローオフ
・リターンパイプとブローオフを繋ぐゴムパイプ

処分した(ﾉ≧ڡ≦)☆

仕方ないので
・ER34のリターンパイプ
・シリコンのフレキシブルパイプ
ヤフオクで購入

・グレッディのブローオフFV
アップガレージで購入

これ付けるのに
・エアクリ～タービンのサクションパイプ
・タービン～インタークーラー手前のパイプ
・インタークーラー～スロットル手前のパイプ
全て外す
ついでにタービンの状態確認
見える範囲でインペラーは欠けやオイル吹きは無し
軸のガタは前後は少し多め、上下はほぼ無し

ブローオフをイニシャル0でパイプに取り付け
サクションパイプにリターンパイプとブローバイパイプを取り付けてエンジンに取り付け

…Σ(ㅎωㅎ;)
リターンとブローバイの向きが合わない
外すしてバンド緩めて先にエンジンの取り付け

…Σ(ﾟдﾟ；)
バンドが絞められん…

ι(｀ロ´)ノﾑｷｰ
先にエンジンに取り付けてリターンとブローバイの向きをを整えてリターンのバンドだけ締めてエンジンから外す

ブローバイのバンドを締めてエンジンに取り付け
その後、リターンパイプのバンドを締める

後は外た順で付けて完了

モコモコしたのがシリコンフリクションパイプ
長いのをちょんぎって使ってます

試運転

ブーン！フシュ…ブーン！フシュ

？？？なんかプシューとかプシューン！とか言わない(*ﾟ･ﾟ)ﾝｯ?

あっ！イニシャル低すぎてブーストが抜けてる(^^;;

イニシャル3回転
ブーン！シュコココ！ブーン！ショコココ！
(*ﾟ･ﾟ)ﾝｯ?
バックターピンの音してる…
締めすぎた

イニシャル1回転
ブーン！プシュ！ブーン！プシュ！
こんなもんか
NEO6ステージアなので元々ブーストが0.5程しかかかって無いのでスプリングが硬いのでこんなもんでしょ

あ〜タービン来年の夏のボーナス迄持っておくれ(-人-)
HKSのGT3かトラストのTZ？でもベアリングタービンはあまり強くないらしい…(；－ω－)ｳｰﾝ
とあるところにあるGT2835かGCGか…
あんまし馬力出なくていいので下からかかってくれて壊れなけれは（笑）