ゼストスパークのマフラー修理に関するカスタム事例
2019年01月09日 08時54分
Wild Breezeホンダ ゼストスパーク JE1
2024年、ハタチ3回とPlus2になります。 トヨタオート(現ネッツ)を皮切りに整備士人生を全うして今はリタイヤ! 家族の車だけの専任整備士として余生を暮らしています。 23歳で足に障害を持った。障害者手帳を持っています。昔の様に損得なく車イジリしています。 皆さんに色々刺激を貰って楽しみながらCARTUNEをやっています。宜しく。
エキゾーストのステーが付いておらずエンジンからの振動がマフラー全体の振動を起こす支点となりマニホールドのつなぎ目から折れてしまった!エキゾーストを固定して鋼鉄用パテとマフラーパテで一応漏れは無くなった。いつまで保つか...。