セルシオのかわよしさんが投稿したカスタム事例
2019年12月01日 14時05分
LS600hL ハイブリッドロング AWD UVF46 前期 に乗っています🚗 純正ちょい足しくらいで綺麗なクルマ、を心掛けています! V8 5000cc エンジン、駆動モーター合計出力 445PS 最大トルク 53Kg 車重2.4t 0〜100 5.5秒 国産セダンとしてはバケモノのようなスペック。 長距離快適、心地よいです。 少し古いですが最高のクルマです。
メタセコイア並木
2019年12月01日 14時05分
LS600hL ハイブリッドロング AWD UVF46 前期 に乗っています🚗 純正ちょい足しくらいで綺麗なクルマ、を心掛けています! V8 5000cc エンジン、駆動モーター合計出力 445PS 最大トルク 53Kg 車重2.4t 0〜100 5.5秒 国産セダンとしてはバケモノのようなスペック。 長距離快適、心地よいです。 少し古いですが最高のクルマです。
メタセコイア並木
ほんの少しだけ冬眠していた拙者に『カーチューン投稿ないけど、生きてんのけぇ?😱心配だわさ💦』と気に掛けてくれた数名の仲間たち♡♡嬉しいね♥️そして、みんな...
友人に撮影してもらいました✌️こうやって見るといかつさがあるなぁと感じると共に、角度や場所でこんなに写りが変わるのか…と驚きました。あと分かりづらいですけ...
トランクのランプ器具部分を安く買えたので取替え。ツメが劣化していてグラつくので本体毎交換。そして外した器具に付いていたカバーを、もう1箇所のカバーが無かっ...
タイヤをミネルバからレーザーに変えて偏平率と、太さが変わってるせいもあると思うけど比べ物にならないレベルで乗り心地とロードノイズが改善!
リフレッシュ記録その25「ブレーキ直そうね」セルシオ所有して約5年目に突入。7万キロで買った車体も気づけば15万キロOVER最近高速走行中にブレーキを踏む...