スカイラインクーペのクーラント交換・SLLC・スーパーロングライフクーラント・サクラム管・ckv36に関するカスタム事例
2019年06月23日 20時18分
6発マニア日産 スカイラインクーペ V36
6気筒のFR車が好きです。 現在所有しているのは、 R31とギブリ。 過去にはBMW E34の525、V6ツインターボのマセラティ クアトロポルテ、CKV36にも乗ってました。 フォローして頂くのはありがたいのですが、軽ワゴン、軽バン、ミニバン、エコカーには興味が無いので疎いです。。。 ちなみに元々は某自動車メーカーのドライブトレイン開発に携わっていました。 多少詳しいので何でも聞いてください♪
今日はV36さんのクーラント交換。
ピットワークのスーパーロングライフクーラント(SLLC)18リッター買っちゃったのでLLCからSLLCに変更♪
余った分はR31へ♪
普通のLLCより倍以上の期間、交換不要なSLLC。
ただし、LLCとの混合はNGなので気をつけてください。
ちなみに色は青。
ついでに、クーラントが滲んでいたホースも交換。
V36はこのホースが弱いみたいです。
交換後♪
V36はエア抜き用の穴が2箇所あります。
これはエンジンの後ろに行く配管の途中にあるやつ。
↑の拡大。
これはラジエター上部にあるやつ。
クーラント注入の際は両方とも開けておきましょう。
エア抜き中、暇だったので音録り♪
マフラー冷えているとパンパン言います。
