流離の一匹狼さんが投稿した3月もよろしくお願いします・実はサニーから派生したミニバン・キャブ→バネット→セレナ・キャブオーバー→1BOX→ミニバン・B10型サニー→C28型セレナまでに関するカスタム事例

意外と知られていない派生
モデル　日産セレナ編

去年の暮れに日産セレナがC28型へフルモデルチェンジを受け誕生しましたがセレナのご先祖様は初代B10サニーであることは知っていましたか？・・・😝
初代サニーから派生したサニーキャブから数えて9代目セレナとしては6代目となり誕生してから54年半世紀経ちますがセレナは意外とサニーから派生したモデルであったとは知らないと思いますが・・・😲

1966年 日産のベーシックカーとしてブルーバードより小型の初代B10型ダットサン・サニーが新登場❗
翌年に派生モデルのボンネット型トラックB20型サニートラックが誕生した。
そして1969年にサニーのバリエーションから誕生するインテリア、フロントサスペンションとメカニズムをBサニーを利用したキャブオーバー型トラック、ライトバン、ワゴンのC20型系サニー･キャブが誕生❗
1970年にチェリーが新登場に伴いチェリーキャブの登場によってサニー･キャブは一旦チェリー･キャブに統合された🤭

1975年に姉妹車としてサニー･キャブが復活して1978年に2代目C120型へフルモデルチェンジを受け車名をサニー/チェリー･バネットに改名する❗
1BOXカー初の電動スライドサンルーフ、2列目対座回転シートが採用されたモデルです。
後期型からダットサン･バネットの追加とバネットの上級派生モデルラルゴが誕生した。

1985年 3代目へフルモデルチェンジを受け1BOXカー初のフロント&リアスポイラーの装着、ツインオートエアコン、パワーウィンドウを豪華装備するモデルが誕生そしてバネット初の4WDが追加された。

1991年 C23型4代目へモデルチェンジ期にバネットは初代セレナへ改名されバネット･ラルゴは独立モデルとしてラルゴの単独名に変わった❗
ボンネットを持つセミキャブオーバー型となるがFR用エンジンの上に座席があるためフロントシート周りは狭いがリアサスにマルチリンクサスペンションの採用、ハンドリングとホールディングを重視したモデルです。
セレナの代名詞となるハイウェイスターが登場する。

1999年 ラルゴとセレナが統合する2代目新セレナC24型へフルモデルチェンジを受けた❗　ホンダ・ステップワゴンに抵抗するためFRからFFへ切り替えクラス初のHYPER CVTの採用と新開発DOHCディーゼルエンジンが搭載された😲

2005年 3代目セレナはC25型へフルモデルチェンジを受けルノー車と共同開発するエンジン、プラットフォームを採用するがディーゼルの採用は無くなった🤫

2010年 4代目C26型へフルモデルチェンジを受けハイウェイスター系がメインモデルとなり直噴ガソリンエンジンとS-HYBRIDの導入する。

2016年 5代目C27型へフルモデルチェンジを受けVモーショングリルの採用、e-POWERの導入、プロパイロットの採用。
スポーツモデルNISMOとAUTECHのカスタムカー導入。

2022年 セレナとして6代目先代から9代目となるC28型へフルモデルチェンジを受け5ナンバーの保持とプロパイロット2.0全車標準装備となる。
ガソリンエンジンを先行発売を行い2023年から新エンジン搭載するe-POWERモデル販売開始する🤗