ゆきむらー ☆さんが投稿したスープラ・茨城・GRガレージ・新型スープラ・bmwに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゆきむらー ☆さんが投稿したスープラ・茨城・GRガレージ・新型スープラ・bmwに関するカスタム事例

ゆきむらー ☆さんが投稿したスープラ・茨城・GRガレージ・新型スープラ・bmwに関するカスタム事例

2019年11月24日 01時09分

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ゆきむらー ☆

東京↔️茨城 本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。

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まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

📱写真ですが私のクルマではないので、お題はスルー➡️

前投稿の予告通り、新型トヨタスープラとBMW Z4に、同じ日に試乗してまいりました。
今回はスープラ編

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以前投稿したLEXUS IS-Fの回で訪れた、GR garageつくばに試乗車が入ってきたので、前回と同じく先輩と行って参りました👍

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試乗車はストレート6ターボ搭載のRZ。
これにカーボンエクステリアパーツと、鍛造ホイールを装着。
ちょうどカタログの巻末に出ているクルマと同じ仕様。

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インテリアはまごうことなきBMWテイスト。

ライトニングイエローの外装に組み合わされるのはブラックレザー。
注文生産のクルマなので、内装色のバリエーションがもう少しあっても良いかと思えます。

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装着タイヤはBS-POTENZA S007A。
マッチングは◎
ホイールはGR鍛造アルミホイール。
四本で税抜き💴640.,000のop

余談ですが、先日ヤナセの代車C200にPOTENZA S001が純正装着されてましたが、こちらは違和感の塊でした😓

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BMW製3literストレート6ツインスクロールターボエンジン。
340PS-51.0kgf-mを発生、0-100km加速は4.3秒を誇る。

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乗った感じは、車内の静粛性も高く、乗り心地もガチガチに硬いワケでもなく、特に気難しい所は無く、誰にでも乗れます。

なんとなく、良い意味でBMWのMとかではなく普通のモデルのような感じ。

限られたコースだったので、スポーツモードは試せませんでしたが、

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クラウンとコラボ👍

これから登録されるコペンGRとマークX GRも📸

水戸の茨城トヨペットには、2literモデルの試乗車もあるそうで、そちらと乗り比べる方も居るとか。

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平日午前中はガラガラ。

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お約束📸

価格は500~700万円と、価格が高騰してしまった極上80スープラの中古車と同じくらい。

次はZ4編。
なるべく早く、忘れないうちに投稿したいと思います👍

それでは皆さんごきげんよう🌚

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