マキシマのプラグ交換・プラグコード交換・フューエルフィルター交換に関するカスタム事例

この間誕生日を迎えましてついに20代ラストとなる29歳になったわけなんですが、嫁に誕プレとして前から交換しておきたいと思っていた
・プラグ
・プラグコード
・フューエルフィルター
を買ってもらい今日全て届きました(ﾟωﾟ)✨
以前デスビ付近を触ったら思いっきり感電したので漏電している模様。
プラグはこの車を買ってから一度も交換してないので、いつのプラグかもわかりません。

ってなわけで今日も細々仕事後に整備です！
早速交換しちゃいましょう♪( ´▽｀)

まずはプラグコードを外して…
っていきなりギャー😱
デスビキャップの接続部もげた（泣）
どうやら漏電の原因はデスビキャップの劣化だったようです( ；∀；)

ってなわけで新品のデスビキャップとローターを取り寄せ。
来週中には届くはず👍

そして更にギャーーー😱
なんじゃいこのプラグは⁉️⁉️⁉️
接地電極が無い😱⁉️⁉️⁉️
何万キロ使用したらこうなるんだろうか…

新品との比較。
接地電極が無いだけではなく中心電極を囲むがいしも無くなってます。
イリジウムプラグも気になりましたが今回は普通のプラグをチョイス！

おそらく新車時から交換されていないと思われるフューエルフィルターも交換。
もしこれが詰まっていたりすると燃料ポンプに負荷がかかり最悪燃料ポンプが壊れるらしいです。

車に愛情を注いでる人とは共感できる。
自分では弄らないが車にお金をかけてる人は凄いなと思う。
自分の手を汚し車にお金より手間をかける人は尊敬してしまう。
車にお金も手間もかける人は物凄く尊敬してしまう。

あっ、独り言っす。