ロードスターのジュピターネットSPL・サーキット・ワインディング・Moty'sに関するカスタム事例
2018年06月03日 22時17分
とりうみマツダ ロードスター NB6C
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
NB2型 NCミッション流用の所謂NC改NB5速のMT車
YSリミテッドのヘッドライト流用交換
吸排気交換
KONIセミオーダー車高調
それなりに弄ってますがサーキットではいつも抜かれてばかりのまったり仕様
誰かと比べるより自分が早くなってて楽しければ良いのです。
モータースポーツエンジョイ勢
