デイズハイウェイスターのブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・ディクセルKDタイプ・ディクセルECtypeに関するカスタム事例
2024年12月10日 11時24分
せーや日産 デイズハイウェイスター
1/11 29才 既婚💍 元180cm 年々数ミリずつ縮み中の眼鏡男子😎 無言フォロー大歓迎です！ #f4f コラボとかしてみたいです♪ただ仕事が交代勤務なので、土日が休みになる事はまずありません…平日の日中でもいいよって方誘って欲しいです😆 あまり顔出ししてませんので会ってみたいって方いらっしゃればお声がけください🤣
皆様お疲れ様です😆
たまにはカーチューンらしい事をしてみました😂
嫁ちゃん号のブレーキローターとパッド交換です😆
ローターが錆びて外すのに手間取りましたが、車屋で車検整備をしていた時の記憶を呼び起こして何とかなりました🤣
これで我が家の3台全てディクセルブレーキです😆
スリットローターはいらないと言われ…
パッドもMタイプは高いと言われ…
個人的にかなり妥協して選びました😂
でも洗車担当として低ダストは譲れない🤪
外したのがこちら💁
まだもう少し使えたかな〜
でもパッドが凸凹なので両方とも変えて正解でした😅
試運転もして、ちゃんと効くのも分かったのでOKです👍
今回使用したパーツは
ディクセル
デイズb21w NA用
ローター KDタイプ
パッド EC(エクストラクルーズ)
ちなみにブレーキオイルは買いましたが使わずに終わりました😅
