ジェイドのSSR sp5・レーダー探知機交換・t-demand・イージープロ取付・709lvに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジェイドのSSR sp5・レーダー探知機交換・t-demand・イージープロ取付・709lvに関するカスタム事例

ジェイドのSSR sp5・レーダー探知機交換・t-demand・イージープロ取付・709lvに関するカスタム事例

2021年04月21日 20時45分

まつのプロフィール画像
まつホンダ ジェイド FR5

2016.12〜2020.02 ヴェゼル ハイブリッド 2020.04〜2022.11ジェイドRS 2022.12〜 フォレスタースポーツ 手探りで少しずつ弄ってます

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こんばんは♪

またしても作業後の写真になります🤳
※買い出しにいつも行くスーパーにてパシャリ

今回は足回りになります🤞

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ヒントですね。

非常に微妙な変化です😇💦💦💦

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正解はこちら💁‍♂️

ジェイド界隈だと割とメジャーなアイテム
T DEMANDさんのイージープロバージョン2
・:*+.\(( °ω° ))/.:+

ロアアームの高さ補正アイテムです!

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取り付けた写真がこんな感じです

私くらいの車高でも取り付け前は着地時結構ロアアームがバンザイしててロア側のタイヤが奥に引っ張られてて
ドラシャのインボード側が少し奥側にいってたんですよね💦
これを付けることでロアアームが下がり、
ナックルが外側にいくのでドライブシャフトに掛かっていたテンションも改善されました。

乗り心地が良くなるなんて話も耳にはしますが、
鈍感な私にはわかりません😇

付けたユーザー様から鬼トーアウトになるお話は伺ってましたが
私の車もしっかりとトーアウトに🤮
タイロッドエンドを適当にクルクルと伸ばしほぼほぼ取り付け前と同じようにはしましたが
キャンバーも変わっているので、近々いつものKTSさんでテスターかけてもらおうかと思います🙄

そもそも下げて乗らなければこのようなものは不要ですが、やっぱり下げて乗りたいという方にはお勧めです。

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続いてこちら💁‍♂️

前車から使っていたレーダー(COMTEC600V)が
更新した途端にオープニング画面から再起動の無限ループにハマり
修理するにも修理受付完了品との事で修理もしてもらえないので、
渋々新しいやつに入れ替えました。

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メーカーは前のと同じなので使い勝手はほぼほぼ変わらないですが、移動式オービスにも対応との事なので
ちょっぴ期待ですね♪

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