ハイゼットトラックの倉庫の引越し・新明和工業・垂直ゲート・リモコン断線に関するカスタム事例
2023年06月11日 19時39分
mahalo-fujii(マハロ)ダイハツ ハイゼットトラック
TA40(2T-GEU)セリカ→AE92トレノS/C→KP61→MA70スープラ→JZS147アリスト→W202メルセデス→メルセデスW638V280→ 【現在】W639V350に。28万キロオーバー走ってます。 家内(たまに娘)メインの A20 BMW→W202C200→スバルR2前期→スバルR2後期→ホンダN-ONEプレミアムツアラー 【現在】デリカミニTプレミアム4WD、 長男用ミライース 【いまココ】ダイハツ・ハイゼットトラック垂直パワーゲート付車輌です。
ここ最近、倉庫の引越しをしているのですが、
ドリルマシン(一般的にはボール盤って言うのかな？)を下ろす際にトラブル発生。
詳しくは書きませんが…。
垂直ゲートのリモコンボックスです。
コードが途中で千切れました。
(千切れた画像はありません。)
取り敢えず現場では
リフトを元の位置に戻す為に
配線を剥いて応急で結線。
自宅に帰ってから
ハンダで線を繋いで
絶縁テープでぐるっと。
この部分がコネクターで分離できるのは
とても良い。
繋いでテストして
大丈夫でした。
こういうヤツを上げ下ろししてたんですわ。
何キロあるんやろか？
測った事ないけど
200kgはありそう💦
リフトの耐重量は一応350kgですけど。
近くの倉庫の人が手伝ってくれて
何とか搬入できました。
めでたしめでたし。
