その他の今年もよろしくお願いします・方針立案・スバル360に関するカスタム事例
2025年01月02日 23時36分
A5ランク、仙台牛を炭火で🥩
だから、『新年明けましておめでとうございます』ってのはオカシイって😔
今期はコンプライアンスやら安全管理以外に、再生Pには『当時らしい雰囲気を残す』内容の盛り込む。
これは大昔のスバルのスペシャリスト、滋賀の三陽自工コメントより。
再生時にゃとかく『コンクールコンディション』なんてモノを追いかけがちだが…😪
2025年01月02日 23時36分
A5ランク、仙台牛を炭火で🥩
だから、『新年明けましておめでとうございます』ってのはオカシイって😔
今期はコンプライアンスやら安全管理以外に、再生Pには『当時らしい雰囲気を残す』内容の盛り込む。
これは大昔のスバルのスペシャリスト、滋賀の三陽自工コメントより。
再生時にゃとかく『コンクールコンディション』なんてモノを追いかけがちだが…😪
燃残さっぱりわからんが壊れてない燃料ゲージ取付。ある車種からの流用。壊れてる個体も表面を透明な何かを加工して取付けるか。マァ、ここもハイのウィークポイント...
昨日の塗装工程後の部品戻し🔧ケースは良いとして…マフラーは後日やり直しだな😔改めてチェック。圧縮は問題なし。点火、結局古いセピアのCDIに付け替え。とりま...
今回は燃料系パーツの交換が必要。キャブは大丈夫だったが、タンクからの燃料ホースはカッチカチで砕けたし😨ま、間違いなく負圧コック(もともと弱い)もダメだろう...
組付けを始めたいが、タンクの腐ったガソリン抜きにもう少し時間を割くことに。その間にキャブ清掃、チェック🔧前回みたく白錆とかはなかったのでストック使わず済みそう😏
はい、皆様の初日の出🗻☀️写真の中、かくし作業🔧昔のフェンダー取っ払ったヤンキーママチャリみたいな😨この工程が終わらんと組付けが始められんからね😪