アルファードのTRDドアスタビライザー・TRDに関するカスタム事例
2021年09月08日 18時08分
皆さんお疲れ様です✨
いつもイイねとコメントありがとうございます😊✨
今日は娘の歯科検診に行って帰宅すると、飛脚の人がこんな物を届けてくれました❗️
TRDドアスタビライザー＆ブレースセット✨
ずっと前から購入を悩んでいましたが、先日ご近所のカッコいい白アル乗りの方が、うちに来てくれた時に取り付けたと言うのを聞いて、もう猛毒で5の付く日まで待って購入🤩
どうせならブレースセットで❗️
スライドドア下を覗くと見えるこの細い棒を取り替えます。
上がTRD製✨
ゴツくなってますね🤔
12mmのボルト３本だけなので超簡単。
後期の基準トルクは20N・mだそうです。
僕はこんなサイズのトルクレンチ持ってないので、手ルクレンチです( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)ﾝﾌｯ
今度Dで点検の時に診てもらいますw
あ、取り付けは必ず後方のボルトから取り付けましょう🔩
理由は前側の穴が縦長に加工されてるので、後ろ側を仮付けしてから前２本で調整です✨
次はドアスタビライザーです✨
ドア側のパーツから。
T30のトルクスボルトを２本だけ外します。
車体外側の１本は外しませんよ❗️
ここにこの黒いプレートをはめてトルクスボルトを締めます。
基準トルクは5N・m
金属プレートがついたら、このプレートをスライドさせて取り付けます。
OK🙆♂️
次は車体側。
T40のトルクスボルトで固定されています。
ここは23N・mで締め付け。
こちら側は結構締め込みますね🤔
これで完成✨
感想は・・・うん❗️無いより良い❗️
横揺れの収まりがいつもより早い感じです✨
他のTRDのブレースを全部付けたらどんな感じか気になりますね🤔
