セルシオのWALD・AMG・Lorinser・フルエアロ・ロリンザースタイルプログラムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セルシオのWALD・AMG・Lorinser・フルエアロ・ロリンザースタイルプログラムに関するカスタム事例

セルシオのWALD・AMG・Lorinser・フルエアロ・ロリンザースタイルプログラムに関するカスタム事例

2024年08月06日 15時45分

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きょーすけ(31)トヨタ セルシオ

一番偉いグレードのセルシオ 世界に一台のシャブベンツ V8、 V12twinturbo備忘録

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激動の333日 
セルシオに設定されてるジャパニーズチューナーエアロをベースに自分が好きなW220〜W221世代(03y〜06y)のベンツチューナーテイストを盛り込んだF.S.R全てのワンオフが完了しました🤗

今回は残りのサイドとリア💁‍♂️

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WALD executivelineスムージング
被せ物はドアを開けた時の見栄えが悪いので前後フルバンパー化に合わせて一体物にしていきます
ドアパネルの反りに合わせて少しクビレを入れながら繋げてもらいました

文章では簡単に言えますが
純正土台の樹脂にFRPの接着です☺️

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Aラインの入り方がロリンザーのサイドスカートによく似ているのでダクトを入れたくなる所ですが、セルシオにはやり過ぎ?なのでアンダースポットを埋め込んでさりげない奇抜さを加えてやります

ちょうどセルシオくらい?の年代物
ブルーじゃなくてホワイトです
ずっと温めておきました🤲

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単純に取り付けるとハミチンするので、、、笑笑

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スペーサーを作りました🤗

光源が見えなくなって100点満点💯
点灯条件はウェルカムランプ作動時のみ

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S65 AMGリアピースにW219 CLS用ロリンザーテールエンドを移植。さよならMOSEL

エアロ持ち上げて、マフラー下げて、開口部を浅く作り直して、DTMバンパーぽくマフラーが囲われ過ぎないようにしたのもお気に入りポイント🥰

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WALD executiveline30後期用スムージング

セルシオのリアビューにDTMやF01のようなダクトはこれまた無理やり感が出てしまうので、WALDのラインを活かしてAMGバンパーのような造形に修正してもらいます🤗

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こちらも純正土台の樹脂にFRPの接着なので溶着スポットがエライ数に😂

なによりも硬く、なによりもしなやかなバンパーになりました笑笑

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無事にくっ付いたので修正箇所の確認🫶

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本家よりスパルタン過ぎないクビレを意識しつつ、ラインの陰影はしっかり出せるギリギリに擦り合わせてもらいました

これでサイド→リアにかけた裾のラインも同じ形で繋がっていきますね😌

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"目標はあくまでAMGであり、ロリンザー"
WALDさんのチューナー理念もリスペクトした
ONE of 1のフルエアロに仕上がったと思います😃

あ、まだ車返ってきてませんが笑笑

つづく。 

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