180SXの峠ステッカー・奈良奥山ドライブウェイ・カフェセブン・奈良ニュル・ウェザーストリップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの峠ステッカー・奈良奥山ドライブウェイ・カフェセブン・奈良ニュル・ウェザーストリップに関するカスタム事例

180SXの峠ステッカー・奈良奥山ドライブウェイ・カフェセブン・奈良ニュル・ウェザーストリップに関するカスタム事例

2022年04月25日 23時36分

ガゼルレーシング一号車のプロフィール画像
ガゼルレーシング一号車日産 180SX RPS13

↑YouTube 愛車は ①日産 180sx ②BMWミニ クーパーS です ドライバーは、結婚しても子供が出来ても車を愛する昭和63年製 180はNA.ATからTB.MTへの換装車両 主な戦歴(走行はグリップのみ) ☆ 中山サーキット ・ウエストリバー走行会2014 Bクラス2位 ☆セントラルサーキット ・ファンラン2017 Rd.4 Dクラス2位 ・ラジチャレ2018 Rd.1 フレッシュマン2位 「いいね」「フォロー」大歓迎です!

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ドライブ後に洗車しました

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「奈良奥山ドライブウェイ」ゲット

峠ステッカーは、若草山と反対側の「高円山入口」で販売しています
若草山〜高円山の途中は舗装されていないので、車を汚したくない、底を擦りたくない方は、高円山入口でステッカーだけ買った後に若草山に登る事をオススメします
ちなみに私は他の目的地があったので、後日行けたら行きます笑

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その目的地が、関西の車好きが集まる聖地「カフェセブン」
北摂のバイクツーリングスポットといえば余野コンですが、奈良の車版「余野コン」です(※カフェセブンはカフェです)

レーコーをシバいた後、これまた関西屈指のドライブスポットの「奈良ニュル」に行ってきました

奈良ニュルは、制限速度が全区間60キロの農道で、普通の道なら制限40か30キロくらいと思われるワインディングでも60キロなので、まぁ気持ちよく走れます(飛ばし過ぎ注意)
私は、北から南まで全区間走破しました
走り慣れた和歌山42号線や北摂よりも走りやすいと感じました

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ドライブの後、久しぶりに洗車機にブチ込みましたが、リアからの浸水が激しかったので半年間温めていたウェザーストリップ(リアハッチ)を交換

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ゴムが新鮮過ぎてハッチが閉まりにくくなりましたが、開けると勢い良く開くようになりました
これでしばらくは浸水を心配せずに過ごせると思いたい

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