シエンタの真横から・痛板・カッティング・ステッカーチューンに関するカスタム事例
2019年03月25日 22時49分
愛知で170系前期シエンタモデリスタに乗ってました過去形🎵 IRIAM(イリアム)という配信アプリでVライバー活動始めました〜興味あるかたは、リンクより遊びに来てください♩ オフ会でお会いした方、お会いできなかった方お話ししましょ〜 愛車遍歴 My🚗 ヴィッツRS MT 90系後期 シエンタ Gクエロ モデリスタ 170系前期 マカン後期 My🏍️ CBR400RR 90年式 VTR1000 SP-1 CBR600RR 22年式
こんばんは😃🌃
シエンタくんの顔を真横から撮ってみた📷
まずもってモデリスタのエアロ付いてると、シエンタに見えないですね😁
真横からのアイラインがお気に入りです✌
ヴェルに乗っているフォロワーさんのkaede69がやっているのですが、ヘッドライト下にレクサス風のLラインを入れているのがなんともいい感じ😆リスペクトしたくなりました❕
もう少しアイライン切り詰めてヘッドライトシャープにしようかな( ・◇・)？
自分リアのステッカーは全て剥がして、ステッカーレス仕様にしていたのですが、ちょっとステッカーチューンに興味が出てしまいました(＊ﾟ∀ﾟ)=3
リアルな話、カッティングシートさえあればどんなデザインでも大概やれる自信と経験がありますので、凝りだしたらキリがないんですが、たまに見かけるリア目一杯のロゴ系、ブランド名系のステッカーチューンもカッチョいいんすよね～
迷いどこは、やり過ぎないかとセンスが問われることのバランスなんですが、皆さんどうお考えでしょうか?!(・◇・;) ?
忌憚なきご意見頂ければ幸いです( ＞Д＜；)
自分の結婚式で飾るように文字カッティングしたときのやつ
バイクのスモークバイザーに貼ってます
痛板です(笑) 若気の至りvol.２
これもカッティングd(`･∀･)b
痛板は自称踏み絵でもあるので、賛否両論かと思われますね😅
ちなみにもっと痛いのがありますが、興味ある方いたらコメント下さい😁
