RX-7のメンテナンス・シフトレバー関係・操作時の感触向上に関するカスタム事例
2019年03月19日 15時17分
FD3S えふでーさんえすマツダ RX-7 FD3S 後期
昭和から平成にかけFCに乗ってたリターンオヤジです。 今は主にメンテで楽しんでます。 基本的にノーマルに戻す方向の、部品の交換をして来ましたが、RECHARGEさんとこのCPとかARCのインタークーラー・ラジエターとかＦＤの延命に成りそうなプチ部品交換もしてます。 2022年1月大破させ7月2日慣らし運転スタート出来ました。 ご心配頂いた皆様、修理に御尽力頂いた皆様に山盛りの感謝です🙇♂️
シフト操作の違和感
グリ、グリ！とか入る感じでしたので・・・
シフトレバー付近の部品交換しました。
スコ、スコ！入る感じに改善されました。
ミッション横のボルトにワッシャー追加する必要無さそうです。
先っぽの樹脂、横の溝の有る樹脂の交換が効いてる様です。途中のゴム部品全て切れて穴が開いてました。
室内が油臭くて、消臭剤！大量投入してもタバコ臭の様な苦い匂いがしつこく残ってました。
穴から気化した油が室内に入っていた可能性も有るのでは？
穴！開いてます。劣化してゴムが硬くなってました。
このパーツはシフトレバーとの接点に油等塗らないと入りません、ガンガン叩き込むと壊しそうです。
