スカイライン GT-Rのスカイラインに関するカスタム事例
2019年03月18日 01時54分
Mrキートン日産 スカイライン GT-R BNR34
R32、33、34ニュルとGTRを乗り継ぎ(34は高速道路で横転し廃車( ･᷄･᷅ )、今のニュルを愛し続けます。グルメ&ツーリングが好きです！みんカラでは、はかたくんで登録、宜しくお願いしますฅ
とうとう
達成しましたฅ( ̳• ·̫ • ̳ฅ)にゃ🎶
未だ未だ延ばします!!
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スカイライン GT-Rのカスタム事例
定番化しているR35ブレーキ化BBSRG-R19inchに前後380パイのローターR35ブレーキがニスモ製品としてキット化されてからの、大森ファクトリー取...
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2025/02/25 21:20
ブレンボ4ポットN1モノコックキャリパーですが、超強力に効きます。私くらいのホビーライダーには6ポットはは不要で、パットも分厚いので一生交換不要です😁
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2025/02/25 20:57
色々変えてますよー
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2025/02/25 19:02
リアキャリパースモールピストンのF360用にしておけば良かったモノを、ごく普通のロータス用ブレンボ😅元は赤だったけど、黒に自家塗装😅
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2025/02/25 17:43
念願のキャリパー交換はしましたが、早速今日ニスモヘリテージN1ウォーターポンプの交換ついでにタイミングベルト交換もお願いしてきました😓ついでにノーマルター...
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2025/02/25 16:16
