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carveryさんが投稿したカーオーディオ・オーディオ・スピーカー・リアフィル・carveryに関するカスタム事例

carveryさんが投稿したカーオーディオ・オーディオ・スピーカー・リアフィル・carveryに関するカスタム事例

2024年07月14日 18時51分

carveryのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

リアフィルスピーカー追加してみました!

の投稿画像2枚目

使用したのはawaveのATM2です😊
アルミ筐体の密閉型スピーカーですのでインストール方法でスピーカー自体の音質が左右されないのもこのスピーカーのメリットかと思います👍
海外では音質の評価も非常に高く、フロントのオンダッシュスピーカーとしての使用実績も多数あるので、その様な使い方もお勧めです!

の投稿画像3枚目
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リアフィルを調整して感じたのは、好みもあるかと思いますが、フロント3wayと合わせる場合はTAとフロントとの音量バランスを結構シビアに合わせないと音像がブレたり違和感が出ますね🤔

サラウンド目的では無く、フロント3wayとリアフィルを合わせて一体感を出すにはDSPでの調整が必須かと思います。

私が色々試した中では、TAはフロントのツイーターとリアフィルを鳴らして音がフロントに定位する様に調整し、音量バランスはツイーターとリアフィルのみで音が後ろに引っ張られないレベルで普通に音楽としてバランス良く聴ける感じに調整しました。この状態でフロント3wayと合わせて鳴らして違和感無く整った感じです。

バッチリ合うとリアフィルの存在感が消えて後ろで鳴ってる感も無くボーカルの濃さと空気感、音の横方向の広がりが出てこれは有りだなと思います😊

の投稿画像5枚目

DSPはawaveのDSP16DMAXIIを使用してますが、今回のリアフィルはDSPの内蔵アンプで鳴らしています。
やはりアンプ内蔵多チャンネルDSPのメリットは、後からこの様にスピーカーを追加する際も簡単にスピーカーを増設可能なので、チャンネルが余ると無駄になるという考えもありますが、長い目で見たら後からの仕様変更に柔軟な対応が可能なのと、チャンネルを全て使わないとしても処理能力的にもメリットがあると感じました👍

しばらくはこの仕様で行こうかと思います😊

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