WRX STIのミッションオーバーホールに関するカスタム事例

えいっ、と車を浮かすイリュージョンではなく、
日曜日にDラーに入院してる愛機のお見舞いに行ってきました。
今回は、ミッションオーバーホールのご紹介です。

手術して、取り出された贓物のごとく置かれてました。
ご覧の通り、既にミッションがバラバラです。よし、ちゃんと作業しているな😈

問題の6速の所です。ここの小さな歯車⚙の歯の高さが低くなってます。肉眼でも分かりづらかったので、写真ではわからないかも。改めて精密部品を実感しました👿 今の所、6速以外は、大丈夫🙆‍♂️らしいです。このままいけば、追加料金なしです。ホッ😈

この輪っかが、さっきの歯車⚙を通る時に異音がするんだとか、フム、フム👿
ここまで話して、メカニックが、すみません、部品一つ頼み忘れましたと…おいっ👿
ええい！迂闊な奴だ！👿

フロントデフです。
まだ、オイルが入ってました😈

フライホィールです。結構、熱で焼けてます。
今回、STIの軽量フライホィールに変更予定です😈
因みに右にタービンが見えます。

クラッチディスクです。
溝が所々無くなってます。そろそろだったかもです。👿これもSTIのに交換予定です。ダンバー付きなので、そんなに乗りづらくなりませんように🙏

クラッチカバーです。こちらも熱で焼けてます。
今回カスタマイズ立川がSTIフェアやってたので、暴れたら、その値段に合わせてもらい、15%引きで購入できました。😈

タービンです。熱でこちらもだいぶ焼けてます。
あと振動で止めてるボルト🔩が1本無くなってたらしいです。ボルトは、ただで付けてもらうことになりました😈今回は、マニアック投稿を最後までご覧いただき、ありがとうございました😈