MR-Sのオーバーフェンダー取り付け・フェンダーライナー加工・アーチ上げ・車高は高いよ・迫力は出たがノーマルが一番○に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-Sのオーバーフェンダー取り付け・フェンダーライナー加工・アーチ上げ・車高は高いよ・迫力は出たがノーマルが一番○に関するカスタム事例

MR-Sのオーバーフェンダー取り付け・フェンダーライナー加工・アーチ上げ・車高は高いよ・迫力は出たがノーマルが一番○に関するカスタム事例

2022年05月08日 14時48分

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まっつトヨタ MR-S ZZW30

車とバイクの修理が趣味で、走るのは速さより楽しめたらと言い聞かせてます

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GW中に形になりました😀

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ダートやスノートライアルも走るのでフェンダーライナーは必需💦

何度も調整したのでどこにも当たらない仕様が出来上がりましたが結構大変な作業でした。

MR-Sのオーバーフェンダー取り付け・フェンダーライナー加工・アーチ上げ・車高は高いよ・迫力は出たがノーマルが一番○に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

何で固定すればセンス良いのか解らず仮に6mmボルトで固定してます。

マッドフラップはフェンダー外付けなので突起物扱いになると思われ、ナンバー取得時は取り外しです。

このワイトレはホイール買うまでの仮の姿ですので走らないと思います👍

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