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3シリーズ セダンのbmw・E46・320i msport・DIY・輸入車整備に関するカスタム事例

3シリーズ セダンのbmw・E46・320i msport・DIY・輸入車整備に関するカスタム事例

2020年01月21日 12時45分

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yyyuuu324BMW 3シリーズ セダン

岡山県在住です。 ついこの間色々ありましてBMW e46 →スイフトスポーツに乗り換えました。

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最近オイルが漏れたとか、ロアアームのゴムがオワコンだとか色々ありましたが、また一つDIY備忘録を。

*ラジエターファンクラッチ交換

2020/1/10 発信が遅い!ってね笑

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e46 のラジエター前でメリーゴーランドしているこのプロペラの回転軸を修理します。

このプロペラが回って、冷却を調整するのだろうけどプロペラ中央のベアリングがガタガタになって異音が発生しておりました。

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見ると新車から交換歴なし。

16年分のオイル?汚れと塵が混じって大変、ばっちい感じです。

6角レンチでプロペラについてるファンクラッチを外します。

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そして新品に換装。

新品のベアリングは回転抵抗が強く、異音も消え、若干トルクアップしたように感じました。

扇風機の強並に回転します。笑

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車内に温湿度計を置いた。湿度が凄く低かった事が判明。

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2025/07/05 15:45
3シリーズ セダン

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過去写真ですが、斜め45度後方の美学と、テールランプのこだわり。このテールが好きで3シリーズを選んだまであります。

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