TT RS ロードスターのTTRS・TTRSロードスター・オープンカーに関するカスタム事例
2024年03月23日 18時00分
🍠魅力度最下位の茨城県に生息している99年式の芋っ子です 🍠Audi TT RS Roadster ▷ Since 2023.9.3 🍠撮影 ▷ iPhone12 Pro 🍠 ABT信者によるてろまる日記 🍠メインはInstagramとYouTubeです
お久しぶりの投稿です😂
カーチューン開設したもののブログ打ち込んでいる暇がなく、全く投稿しておりませんでした😅(暇はあっても違うことに時間使っていましたので笑)
SNSの二刀流はなかなか手が回りませんね笑
凄くどうでも良い独り言ですが、良く茨城の若い輸入車メンバーで集まると「Xはやらないの?(旧Twitter)」とよく言われます🤳
自分で言うのもなんですが、乗っている車が車なだけに秒で誰か特定されそうだし、X民発言が攻撃的な人が多そうという超偏見的な理由でやりません😑笑
この間もXに知り合いが僕の車載せていたらしく、輸入車メンバーのうちの1人がそれを発見して「TTRSロードスター載っていたけどこれ芋っ子じゃん!」ってその仲間内で盛り上がっていたみたい🤣笑
確かに高校生の頃に作っていたアカウント久々に開いて試しに「TTRSロードスター」って検索しても、オーナーさんのアカウントなんて見つからなかった😂笑
っという謎のXやらない御託並べの前置きはここまでにして笑笑
投稿していなかった期間にどんな変化をしていたのか紹介しまーす!
まず初めに茨城県でプロテクションフィルム施工をメインとしたショップである「Laplace」さんにて、ヘッドライトにスモークプロテクションフィルムを施工していただきました😎
使用しているフィルムは
「XPEL SLATE SMOKE 50% Headligt Film 」
です!
前愛車のTTにも同じものを施工しておりましたが、やはりスモークでブラックアウトするとTTの鋭い目が更に鋭く、かなり厳つくなってかっこいいです✨
それでいてヘッドライトの保護にもなるなんて、これはマストアイテムの1つかなと個人的には思います🎵
透過率も50%なので、特にヘッドライトの光量が著しく落ちていることもないため、夜間走行にも特に問題はないですね✌️
続いては埼玉県にあるコーティングショップ「RANZAN BASE」さんにて、ボディのセラミックコーティングを施工していただきました🧼
使用溶剤は
「iglcoatings ELIXIR」
です!
2017年式の車ということでボディ表面の水垢や細かい傷がとても目立っており、撥水ももはやしていないも同然の状態でしたが、某ロールゲージが入っているRSロードスターオーナーさんからのご紹介にて、こちらのお店にて施工していただけることになりました✨
流石セラミックコーティング、ツヤも撥水も異次元でとても満足しております☺️
ちなみにこの時ついでに取れるエンブレムは全部撤去していただき、エンブレムレス仕様になりました🤣笑
グリル内のエンブレムはツメが硬すぎて破損しそうだということでそのままです笑(その後取っちゃうんですけどね笑)
続いてはまたまた「Laplace」さんにてリアライトのスモークプロテクションフィルムの施工をしていただきました😎
使用しているフィルムもフロントと同様
「XPEL SLATE SMOKE 50% Headligt Film」
です!
リアライトもスモーク化することで鋭さと厳つさが増し、更にはTTRSの特権であるOLEDもシャープに光るようになり、めちゃくちゃカッコよくなりました🤩✨
ナンバーが「・・ー・7」、エンブレムレスで何の車か分からない、そしてスモークフィルム貼ってる、もう完全にDQN仕様ですね🤣笑
続いてレス仕様から卒業ということでフロントリアのAudi純正「Black Four Rings」を取り付けました!
レスはレスでカッコよく何より洗車の拭き上げが楽だったのですが、やはりエンブレムがあった方が好きなので、Audi水戸店さんに取り寄せていただきました✨
(施工はもちろん僕です🎵)
デイトナグレーにブラックエンブレムは反則ですね、かっこよすぎる🤤✨
リアもえぐいくらいかっこよくて厳つい✌️😎
これでAudiだとはバレるけど、TTRSとまでは一般の人にはバレないだろう🤣笑
そしてお次はまたまたまた「Laplace」さんにて、ヘッドライト磨き&プロテクション再施工、フロントグリル縁グロスブラックラッピング、ロールゲージグロスブラックラッピングの計3箇所施工していただきました🤟😎✨
冒頭で紹介しましたヘッドライトですが、実はプロテクションフィルムを施工していてもヘッドライト本体の細かなクラック類は治しておらず、遠目では気になりませんが近くで見るとまぁ目立つこと👀笑
ということでヘッドライト磨きも始められたLaplaceさんにご相談し、綺麗さっぱり新品のような輝きを取り戻していただきました✌️
そして更に新たらしく同じプロテクションフィルムを再施工し、綺麗にしたライトを傷から防ぎつつ、美しい仕上がりとなりました🤟😎
またフロントグリルのラッピングもとても綺麗に施工していただき、より威圧感が増して最高にかっこいいです😏✨
(これであのアイテムが付けられるむふふ…)
ロールバーもブラックアウトし、統一感が増してきました✨
仕上がりにも大変満足しております🤭🎵
プロテクションフィルムやラッピング、ヘッドライト磨きのことなら「Laplace」さんに決まりだね✌️😆
そしてここに来てようやく「ABT Black Enblem」を付けることができました✨
パーツは既に届いていたものの、フロントグリルのブラックアウトが終わるまでは付けないと決めておりましたので、ようやくこの証を付けることができてとても嬉しいです☺️✨
サイズはSとLの2種類あり、本家TTRS-RではSを使っている個体もあれば、Lを使っている個体もいましたので、今回は控えめなSにしました🎵
ちなみに今回注文したショップ「bond葛飾」さんにはグロスブラックにて注文したものの、ABTエンブレムはクロームメッキかマットブラックしか販売していたかったため、無償でグロスブラックに塗装していただきました🥹✨
ありがとうございました🙇♂️
こだわりポイントはこのフロントグリルへのABTエンブレムです!
本家ではここはカーボングリルにホワイトのエンブレムでしたが、カーボン塗りたい派の芋っ子はグリルはグロスブラック、エンブレムも他のエンブレムと統一するためにあえて同じグロスブラックにしております😎
とは言えグロスブラックにグロスブラックのエンブレムですので、あまり目立たないのですがね😂笑
続いてDIYとしてキャリパーを黒から黒に塗り直し(笑)、ABTステッカーを貼り付けて「なんちゃってABTブレーキ」の完成😂
だって…本物100万円以上するんだもん…ブレーキにそんなお金かけられないよぉ〜🥹笑
ハケで塗った割には良い仕上がりでは?笑
しかーし!左側の仕上がりはイマイチだった…🥲
芋っ子塗装工業、修行が足りませんね🧘
ちなみに使用した塗料は
「FOLIATEC Black」
です🎨
続いて内装編です!(といっても2箇所だけ)
まず1つ目はカーテシライトをABTに変更いたしました✨
今まではフォーリングスとゲッコーのタイプでしたが、やはりABT信者としてはここももちろんABTしないと!ということでこれまた「bond葛飾」さんに注文しました🎵
夜間に開けた際のテンションの上がり具合は最高です😆
そして最後のカスタマイズ箇所はこれまたマニアック、「ABT シフトノブバッヂ」です!
ABTには実はこんなパーツもあり、恐らくこんな場所を交換している変態は僕だけでは説😂笑
ただドライブギアに入れてる時じゃないとよく見えないの…🥹
というような感じで現状報告は以上です!
やっぱりブログ形式打ち込むの凄く時間かかりますね😂
(1時間もかかってしまった笑)
てなわけでまた少しネタを貯めてから投稿しようと思います😉
今回も長ったるい文章に最後までお付き合いいただき、ありがとうございました☺️✨
ではまた次回!いやどうも👋🦈🩶