N-ONEのHKS車高調に関するカスタム事例

皆様、こんばんは🌙😃❗

このセールに負けてしまいました。

オーダーかけてしまいました。

オートバックスでオーダー。担当者はHONDA党で自分がシビックタイプRユーロに乗っていた時からめんどうみてくれた人なのでこの担当者から買いたかった🎵😊

N-ONEはstyleCの1種類しかありません。

在庫有り。

しかしN-ONE用は在庫少ないみたいです。

在庫切れだと１ヶ月半以上待たないといけないみたいです💦

HKSはオーダーかけたら在庫確認次第迅速に製品発送するらしい。それにHKSは地元にあるので尚更…(笑)

HKS製品を選ぶ理由に地元愛があります(笑)

ちなみに3月初旬取り付け完了予定⁉️

赤い印は純正品を流用するのですが現在装着している部分を使うのか⁉️
走行距離9万キロなのでそろそろお疲れだと思うのでそこは新品にして貰いたく追加金額が発生…(笑)

想像以上に高額なりそう。

1台分になると４箇所必要ですからね…😅

●HKSの説得力のある製品説明❗😌

バネレートは他のメーカーより低いです。

まあバネレート変更は出来るから別に…って言わないで下さい(笑)

この車高調は減衰力調整が出来ないのですがその分、HKS拘りの性能を思い切り体感出来ると思います😃

担当者もHKSが一番無難で失敗は無いと言ってました。

現在、モデューロのサスペンションが入ってますが乗り心地はどうなるか…💦

乗り心地重視なら車高調より純正形状サスペンションが勝ちだと思います。

コーナリング性能より乗り心地を気にしています。

楽しみですが不安もあります(笑)
何よりお金が無い時にオーダーしてしまい…暫く節約生活、残業たくさんして稼がないと…😭😭😭