RVRの左半顔写真展・三菱自動車でいこう・秋の交通安全週間・SUVのある風景に関するカスタム事例

話題の左半顔写真展

青森の森林博物館(旧青森営林局庁舎)に行ってきました。
1908(明治41)年竣工、ルネサンス式木造2階建てで今年の5月に林業遺産に認定。すばらしい！

旧営林局長室は映画「八甲田山」のロケにも使用されました。撮影時の写真も展示されていまいたね。若かりし頃の有名俳優がずらりずらり。
入館料は大人250円、小中学生は無料。

一度これが見たかったんです。
日本初にして日本最長を誇った津軽森林鉄道。活躍した車両が静態保存されています。車内には入れないけど間近で見学できて満足です。

シボレー改造機関車！？
思わぬ発見です。こんな魔改造もやってたんですか。笑

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1930(昭和5)年製作。1929(昭和4)年に蟹田営林署長太田寅四郎氏の考案した軌道用乗用車が始まりで、普通乗用車のタイヤを外し、貨車用の台車2台に乗せ、鉄輪チェーンドライブで軌道を走行するように改造した。
速度が速く乗り心地が良く、空車の貨車10両を牽引できたので各営林署で改良して使われた。難点は、前進しかできないため方向転換用ジャッキの携行が必要だったが、後に台座を回転式に改良した。

それでは皆さま、ご安全に。
交通安全ステッカーコレクション
波除神社(東京都中央区)