ミラのヒーターホース・部品購入に関するカスタム事例

【部品到着】

一昨日、水曜日にLLC漏れが修復不可になる。

昨日、電話にてDに連絡。

俺「あのー、すみません。LLCが漏れるので、部品を頼みたいんですけど…。」

D「あ、はい。かしこまりました。……あっ！お疲れ様です。車番って？」

俺「えっ？あ、はい。4941です。あの、名前はクロ…。」

D「あっ、OKです。部品はどこかね？」

俺「（なんで俺って知ってんの？😅）
あのー、ヒッターホースのT字ジョイントです。」

D「オッケー。見積りを作って、また連絡します。」

（数分後）

D（工場長）「もしもし、お疲れ様。見積り作ったわ。」

俺「分かりました❗️今から見に行っていいですか？」

D「えっ？注文しないの？」

俺「部品の確認です。ってか、あるんですか？」

D「あるよ。明日の昼には届くね😁」

俺「あ、マジっすか。結構しますね。」

D「クリップとか、いろいろと入れてる。」

俺「うーん、一応もらっときます。
ちなみに、T字は樹脂ですかね。」

D「うん。データでは樹脂やね。対策にはなってないね。」

俺「マジっすか。………にしても、高いな。」

…で、本日、部品が到着したとのことで、仕事終わりにDに駆け込みました❗️

D「お待たせ❗️そして、なんと、対策でジョイントはアルミになってた😆」

俺「マジっすか❗️ありがとうございます🎵」

閉店時刻ギリギリに行ったのに、しっかり対応して下さってありがとうございました😅
ただ………。

D「あとー、ジョイントがセットになっててホースが付いてるんだよね😁」

俺「んんー!？ってことは、重複してるんですか？」

D「まぁ、何かの時に使うでしょ？(笑)」

俺「まぁ、何かの時に使いますけど(笑)」

お金？1,000円くらいなら惜しまず出します🎵
愛車のためです。
純正部品が取りにくい年式だし、メジャーでもない車種なので、取れる部品は取っておきます❗️

今回の部品は赤色と青色の部分です🎵

電子カタログのページも一緒にもらいました😆

こーゆー時にサービスマニュアルがあると凄く便利ですね‼️

あと、こんなのが一緒に同封されてました。

ふーん、へー、ほ～。
ホースの長さを合わせないといけないのか。
まぁ、余ればどこかに使いますか。

長さ………余らねぇー❗️

まぁ。それならそれで手間が省けてラッキー😆
それにしても、真っ黒じゃねぇか。

よくこれで運転してたな。
事故らなくて本当に良かった😅

そして、これがジョイント部分。
いやー、とんでもないッスね。
本物を見て思うけど、これは修復不可でしょ❗️
ってか、修復を考えてたことが恥ずかしい。

本日、初めて知りました。
初度登録が1995年10月だから、長くてもその半年前くらいに製造かと思ってましたが、なんと1994年12月に生産されてました❗️

約１年間、こいつの身に何があったのだろうか？

でも、今年の12月で25才を迎えるのか🎵
展示とか、モデルカーとかではなく、しっかりと動いてくれてるからありがたい❗️

30才となる2024年（令和5年）まで頼むからもってくれー😆
いや、もたせるつもりだからお付き合い下さい🎵

次回、復活祭part2❗️
たぶんpart10までいきますよ。
メーカーさん、私が最後のL502Sユーザーになるまでお付き合い下さいね😁(笑)