1シリーズ ハッチバックの正面写真・オイル交換&エレメント交換・スパークプラグ交換・エアフィルター交換・ニヤけたマキバオーに関するカスタム事例
2020年07月26日 19時14分
免許取った当時からハチロクレビン、s14シルビア、s15シルビア、e46320imsp、120マークXとずっとFRばかり乗ってました。 前期型の頃からf20が欲しかったので、念願が叶いました。
BSIでの4回目のオイル交換で定期交換部品があるらしいので、代車出してもらいました
118dMspだったからか出だしのトルクとレスポンスがすごい良かった
ただし挙動はやはりFFの挙動
良く出来てるとは思うのですが、雑誌やWEB記事のインプレなあるような旧型と遜色ないというのは嘘ですな
ディーゼルの鬼トルクで前に引っ張られるのはすごいと思ったけどねw
ゴルフも比べたときにどういう評価になるのかは気になりますw
今回はオイル交換の他に、スパークプラグとエアクリーナーフィルター、エアコンフィルターの交換もして貰いました
BSIなので、全てタダww
エアコンからなんかいい匂いがするようになったw
一回目の車検前にここまでの交換する人って殆ど居ないんだろうな^^;