サニーの御珍棒！さんが投稿したカスタム事例

オートバックス激安スタッドレス、アイスエスポルテ

その正体はBSタイヤのアイスパートナーということはもう皆さんご存知かと思います。

そのアイスパートナーもレボ2辺りの焼き直しというのもご存知かと思います。

購入から5000km程走りましたので最終インプレッションです

5000km、様々なところを走りました。乾燥路、圧雪アイスバーン、シャーベット路、ミラーバーン…etc

総じて感じたのは
『まっすぐ走る分には本当に不満がない』です。

駆動方式がFFなので他の駆動方式だとどうなるかはわかりませんが、FFにおいては直進安定性能は十分満足できるものと思いました。
アイスバーンを80km/hで巡航してる際のレーンチェンジもしっかりとステアリングに追従してレーンチェンジできていました。

ここからは少し辛口で。
轍に乗ったとき、の横滑りに関してはすごく不安定になります。おそらくトレッドパターンが直進方向の剛性確保と制動に振られているからと思います。横滑りに関しては本当に不安定になります。ただ、恐ろしく破綻する動きにはなりませんでした。こればかりはレボ2ですので仕方ないですね。

そして見ての通りかなり目づまりします。走っていたら遠心力で飛びますが、それは乾燥路でのお話。延々とアイスバーンが続く路面では雪が抜けずに気持ち少し制動力に不安が生まれますね。ほとんど気にはならないですが。

最後に。ゴムの柔らかさはさすがBSタイヤです。発泡ゴムのおかげで本当に柔らかいのが続きます。ロードノイズも少なく、トレッド剛性も申し分ないので大変重宝してます。

間違いなく言えるのは豪雪地帯に住んでて、タイヤのコストを下げたいという方はアイスエスポルテです。ノーストレックは非降雪地帯用ですね。