WRX STIのワンオフパーツ・WRC・ラリージャパン2022・TGRラリーチャレンジ・ラリーチャレンジ 豊田に関するカスタム事例
2022年11月21日 05時56分
サーキット走行しないドライブ属性の男性ライトユーザーです お気に入りの愛車で楽しく走りたいをコンセプトにドライブを中心にゆるりと更新して行きたいと思いますのでよろしくお願います。
遊び尽くしたWRCというお祭りが終わり
ロスを感じる暇もなく仕事に追われていましたw
偶には真面目にワンオフパーツ。
私といえばフロントの差し色
もちろん最初はありませんでした。
それがカーチューンの縁で千葉のMGTさんと知り合い私専用フォントのデカールを作成していただき曲面の目印も曖昧な位置に見事に付けていただきました👍
給油口のロゴはステルス仕様で一定条件で浮き上がるオシャレ仕様♪
曖昧な印象での依頼だったので私が千葉に伺い
工房で二人であーでも無いこーでも無いと今の位置になったのは良い思い出です。
流石に土曜日になるとお祭りの名残で寂しく
鞍ケ池SSのあのベンチ付近
新井さんがクラッシュした場所を探して見ましたが確信持てず…
しかし改めてWRC出場選手達の驚異的な技量を目の当たりにしましたよ
ココだけが激しくインカットしています。
近い距離に左コーナーが2つ連なる場所の1つ目なのですが溝落としのごとくインカットでアスファルトに引っ掛けてスピードを乗せて曲がっています。
興奮してパワーステージの旭高原へ…
紅葉に釣られて矢作ダム走っていたのはナイショ🤫ですw
日曜日は豊田ラリーオータムのラスト
TGRラリーチャレンジ
縛りはあるもののラリー競技の普及を目指してトヨタが始めたチャレンジプログラム
年を重ねる毎に参加台数も増えていったんだよね
昔は新城ラリーと被る事が多かったですがWRCに考慮して新城ラリーが春になったので両方とも楽しめます👍
やっぱりこの距離感がラリー♪
ちなみに右下のスタタボ私の世代も含めて走り屋入門車両として広く愛されたクルマ👍
軽さを武器にドッカンターボで更に癖のあるクルマにして気合いで曲がる昭和仕様w
今回のラリチャレはWRC効果で凄い事になっていました。
豊田スタジアムがサービスパークですぐ横の河川敷、白浜公園を借り切って駐車場は豊田自動車の工場駐車場からのシャトルバス
トークショーは進行がモリゾウ氏、ゲストがロバンペラ、ラトバラ、勝田親子という豪華さ。
「知らない人もいるかもしれませんがモリゾウ氏はラリー競技をする時の現豊田自動車社長豊田章男氏のニックネームです」
トークも巧みで貴元がWRCパワーステージのタイムでノリさんに(父)に負けていたというエピソードで弄って遊んだり
ロバンペラがラリー1車両を記念にくださいとねだった事など濃くて親近感が持てるアザトサw
退場時には観客を背にモリゾウ氏と自撮りを楽しむお茶目なロバンペラ
私がそんなアザトサに釣られクマーwwwww
そして仕事はキチンとこなすし
次元の違う技量を披露。
人の多さと天候回復からラトバラとモリゾウ氏のサプライズでラリー2車両でのデモラン
モリゾウ氏の1本目は失敗だったのは秘密だぞ!
(映像の順番を間違えてますw)
多くの選手が失敗する姿を見てからだと
その技量が別次元なのがわかりやすい…
最後に車両と選手達が並んでラリーの今後について語るモリゾウ氏
スバルも三菱もラリーに復活してくれないかなぁ。