MAZDA3のMAZDA3・MAZDA3ファストバック・オートエグゼ・ボンネットダンパー・面取りに関するカスタム事例

2022年02月09日 10時08分

#MAZDA3 #MAZDA3ファストバック #オートエグゼ #ボンネットダンパー #面取り

はじめまして😀 2021年9月にMAZDA3FBを契約して、2021年12月冬年次商品改良モデル(ディミング搭載)の方に契約変更になり、MAZDA3 ファストバック 20s Proactive Touring Selection ソウルレッドクリスタルメタリックのユーザーになった志兄玲と申します🥰 主に洗車関係の投稿になると思います！宜しくお願い致します🤭

MAZDA3のMAZDA3・MAZDA3ファストバック・オートエグゼ・ボンネットダンパー・面取りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

MAZDA3 セダンファストバック用オートエグゼボンネットダンパーのブラケットを開封後してびっくり(>_<)

面取りしてないので、角が立ってる(^o^;)

このまま付けないで面取りして再塗装したいと思います！

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MAZDA3のMAZDA3・MAZDA3ファストバック・オートエグゼ・ボンネットダンパー・面取りに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

説明書上の4のステーを、説明書のような形に曲げ加工が必要になります。

くん♂

兄玲さんこんばんは感謝感謝です。最初からステーは曲げてて欲しかった。取り敢えず明日は取り付けます。

2022年02月10日

志兄玲

くん♂さん！コメントありがとうございます(^-^) 明日無事に取り付け出来ますように(^-^)v 明日が楽しみですね！加工するブラケットがなぜ曲げ加工されてないのかがわからないですね(^^;

2022年02月10日

くん♂

兄玲さんありがとうございます。非常に助かります。これなら何とか取り付け出来そうです。

2022年02月10日

志兄玲

くん♂さん！コメントありがとうございます。商品の方に説明書も入ってるので！事前に取り付けの参考に(^-^)v

2022年02月10日

志兄玲

おはようございます。先程、オートエグゼボンネットダンパーの取り扱い説明書取り付け方法の画面を添付しました。

2022年02月10日

くん♂

兄玲さんこんばんは私も本日、某○カリにてボンネットダンパー購入しました。説明書がありましたが、モノクロで写真の説明が何処を指してるのかサッパリ判りづらい。取り敢えず明後日取り付ける予定です。

2022年02月09日

志兄玲

くん♂さん！コメントありがとうございます。あっ！あそこが１番最安値じゃないですかね？説明書は確かにそうかもしれませんが、詳しく先に内容把握したいのであれば、オートエグゼのホームページからダウンロード出来るはずですよ(^-^)v 取り付けは、ボンネットのボルト4本利用と、付属ボルト4本での取り付けと一部両面テープもあるので、両面テープは充分暖めて貼り付けしてダンパー本体は後日取り付けがオススメです(*^^*) 自分も早く取り付けしたいのですが、意外と商品のブラケットの状態が悪かったので(^^; 角の面取りと再塗装(本当はボディ同色を考えてましたが、時間が無いのでやめました(^^;)して取り付けは暖かくなってからですかね(*^^*) 塩害ガードも少し薄い部分があるので、もう少し塗装したいかな(^-^) 取り付け楽しみですね(*^^*)

2022年02月09日

くん♂

ありがとうございますm(_ _)m ダウンロードしてみます。

2022年02月09日

志兄玲

くん♂さん！おはようございます。オートエグゼの order partsの方にボンネットダンパーのダウンロード欄がありますので、そちらで見れました。またフェンダー側に取り付けするブラケットは、フェンダーのボルト1本を外して、ブラケットを取り付けるようです。自分は毎回説明書をサラッとしか見ないで取り付けするのでそこまで把握してませんでした(^^; すいません(>_<)

2022年02月10日

めとろん

ダンパーってポン付けてきるんですか？

2022年02月09日

志兄玲

めとろんさん！コメントありがとうございます。一応、オートエグゼのMAZDA3専用のボンネットダンパーなので、ポン付けです。一部付属の部品を自分で曲げたりする作業が入りますが、手慣れた人とか、車を弄ったりする人なら簡単に作業出来ますよ(^-^)

2022年02月09日

めとろん

そのブラケットを固定するビス穴？みたいなのって元から開いてるところを使うんですかね🤔 なるほどですね、購入検討します～笑

2022年02月09日

志兄玲

めとろんさん！コメントありがとうございます。ボンネットの方のブラケットの穴は、穴1つと長穴１つがあって、ボンネットのヒンジのボルトで固定です。フェンダー内側に付けるブラケットの方の穴2つは、穴１つのみフェンダー内側に元々ある立て込みのナットに！もう１つの穴が、ボンネットダンパーに付属のブラケットを曲げて、フェンダー内側にあるサービスホールに曲げたブラケットを導いてボルトで留めるようになります。説明書にも記載あるので、それほど難しくはないとは思います。曲げて使うブラケットのみ、サービスホールに導く為の曲げ加工する位が人によっては難しいかな？

2022年02月09日

めとろん

加工はブラケットを曲げるくらいなんですね簡単そうで良かったですありがとうございます！

2022年02月09日

志兄玲

めとろんさん！コメントありがとうございます。加工は付属のブラケットを指定の形に曲げ加工して、フェンダー内側のサービスホールに曲げたブラケットのナット部分が来るように微調整したりする必要があり、またボンネットダンパーの取り付け部分の下側が、若干純正フェンダーの受賞作カバー(ボンネット開けるとフェンダー上部の左右のカバー)が干渉するみたいなので(^^; それをカットか削る加工位なので、それほど難しくないはずですよ(^-^)v

2022年02月09日

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