ビートのオーバーヒート寸前に関するカスタム事例

2021年07月03日 19時14分

#オーバーヒート寸前

matsu ホンダビート PP1

黒のBCNR33に乗ってる29歳です！

水温が上がり笛を吹いたような音がして、冷却水入れると音は消えましたが、水温は上がるしエンジンが異常に暑いです。何がダメなのでしょうか？？

わにょる

この笛みたいな音はラジエーターキャップからのアツが抜ける音と似てる気がします

2021年07月05日

matsu

ということは、サーモスタットということですか？

2021年07月07日

学生ビート

先ずはオーバーヒートしている原因が何かを特定しないといけません。実車を見れないので細かい診断は出来ませんが大体が次のどれかだと思います。 1.ラジエーターの電動ファンが回ってない 2.サーモスタットの閉じっぱ 3.冷却水漏れなぜオーバーヒートしたかが分かれば次の診断へ進めると思います。原因を特定し、修理しても冷却水がトランク内のエクスパンションタンクから吹くようでしたらヘッドガスケット抜けも考えられます。

2021年07月05日

matsu

ありがとうございます。3ではないです。 1.2はどうやって診断すればいいですかね？

2021年07月07日

学生ビート

先ずは空になった冷却水を補充してエア抜きして下さい。ビートの冷却水のエア抜きはネットで検索すると出てくると思います。エア抜きして水温計の針が真ん中くらいの時にラジエーターのアッパーホースとロアホースを触ってみて下さい。アッパーホースが熱々なのにロアホースが触れるくらい冷えてるならサーモスタッドが閉じっぱで固着してる可能性があります。ロアホースもちゃんと熱いのに水温計が真ん中よりも上がるのであればラジエーターファンが回ってないのだと思います。サーモスタッドが原因の場合は新しいサーモスタッドに交換すればいいですが、ラジエーターファンが動いてない場合はファンモーターの故障なのか制御系の故障（サーモスイッチ、ファンリレー、エアコンコンプレッサーマグネットクラッチ故障によるヒューズ切れ等など）が考えられます。ヘッドガスケットが抜けてるかどうかはこれらの原因を修理して冷却水がエクスパンションタンクから吹き出すようでしたら抜けてる可能性があります。ヘッドガスケットまで抜けてる場合はシリンダーヘッドを降ろさないといけないので結構な修理代が掛かると思います。

2021年07月07日

matsu

細かくありがとうございます。早速調べて見たいと思います。

2021年07月07日