オシメさんが投稿した31シーマ・バイト先にて・わげぇ頃😁・スーパーアルバイター・オシメちゃんの歴史に関するカスタム事例

バイト時代、奥様がエスカルゴ(パープルにオールペイントしたブティックのコマーシャルカー)、旦那が31シーマの整骨院院長が契約してた。
そのS先生が先日逝去されたらしい。
ご冥福をお祈りしたい…

すごく腰の低い先生でして。
いつも昼前頃おみえになって『じゃ、よろしく！』って言ってあちきの肩をたたいて向かいのレストランへ去って行く…
そこから一時間以内、作業はまさに勝負だったのだ🔧
まずは給油➡️手洗い➡️リフトアップしてオイル交換➡️フラッシングしながらワックス掛けか車内清掃の順番。
今のオートバックスみたく、目の前ではないがレストランから作業の様子は目が届く所だし。ま、新聞読んだりして決して探りを入れる人ではなかたけど。
何故なら、エアサスのクルマは四足持ち上げてしまうと降ろした後しばらくシャコタンになるじゃない😅。そうなるとリフトから出せなくなる。(前だけをリフトに掛けるやり方もあったけど)
過去、それで大変お待たせしたので昼休みに来店するようになったという訳😁😅
でも、これだけで10万近くの売上。オイルもいちばんリッター3000円以上の最上級品。法人カードだから気にしない。
あちきは社員以上に稼ぎを上げるスーパーアルバイターだったのだ😁

この、グレイッシュブルーメタリックだった。
あちきこのカラーいちばんガッコ良いと思ってる。
海外製の高い塗料らしいからウチののーれるには採用されなかったのか😞
手洗いとはいえブラシだったからだんだん白っぽくなった覚えが😅

グレードはこのタイプII-Sが良いねぇ😏
けど、この種のクルマは最上位グレードばっかだから新車もあんましないし、残ってないねぇ😞
でも、これならバネサスだから安心笑

他にも何人か出入りしてた。
Y30ターボからのりかえたヤクザのひとが同じグレイッシュブルーの中古に。
カリーナバンを公私ともに使ってたのに、宝くじが100万当たって赤いタイプⅠの中古を買った鉄骨職人さん。
ちなみにその先生は、後に20セルシオのパールに変わった😨
他にもクラウン、セドリック、外車の方々がセルシオに変わって行った。