テック兄さんが投稿したKP61・スターレット・エンドレス・4ポットに関するカスタム事例
2020年09月09日 01時28分
テック兄
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
エンドレス 4ポットキャリパー
2020年09月09日 01時28分
東京都在住です。 愛車のKP61には、昭和63年頃から乗り続けてます。 エンジンの仕様は何度と無く変更を繰返し NAキャブ仕様は飽きるほど乗りました。 4K用のTRDのピストンが生産廃止の際に 現在の4AGターボの仕様に変更しました。 エンジンはMOTECにて制御しています。 車両はフル公認なので、そのまま車検に持ち込めます🎵
エンドレス 4ポットキャリパー
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社外品トノカバーを購入したけど…やっぱりトヨタ純正トノカバーを取付けました。結局社外品は一度も取付けることなく物置に入れました。
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