GR86のGR86・ダウンサス取付に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のGR86・ダウンサス取付に関するカスタム事例

GR86のGR86・ダウンサス取付に関するカスタム事例

2022年07月26日 00時06分

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やっくん♪トヨタ GR86 ZN8

令和5年7月再度GR86に乗り換えました。 カーチューンで整備系は軽めの投稿😀💡 セリカに通算14年乗っておりましたが旅立ちました。 子供3人あり。 納車オプションなし。 トゥデイ(親より)→デミオ(姉より)→FC3S(板金屋で一目惚れして購入したが一年でエンジンブロー)→レガシィツーリングワゴン(エンジンブロー先の香川で急遽購入)→セリカST202(維持費も安く20万キロ走行)→セリカST205(家族会議にて手放す)→GR86SZ(嫁の了承あり)→GR86RZ

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エスペリアのスーパーダウンサス取り付けました😀👍

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ビフォー

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アフター

これ以上下げたいなら車高調取付ですね👍
セリカの時は車高調いれてましたが、異音が気になってしまい基本的に減衰調整しないので街乗りならこのくらいでいいと思いますが、このクソ暑い時期ですが、夜でも汗だくでした😅

ちなみに手間暇考えたら明らかに車高調がいいです(笑)(笑)

基本的に9割以上N君にしてもらいましたが、さすがに疲れました💦💦

世の中の整備士さんタフすぎる🤣

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フロントは簡単に外れます

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外したフロント

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こんな感じに組み上がります

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このかませる作業がめんどい(笑)
車高調だと外して装着するだけなので、手間暇かかります(汗)

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リアはロワアームをずらして外しました(笑)
おそらく正規の方法ではないと思います(笑)
真似しちゃだめですよ(笑)

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