ムーヴカスタムの車検からの戻し・いいねありがとうございますm(__)m・RS-R・現状戻しに関するカスタム事例
2024年09月01日 20時36分
ねずダイハツ ムーヴカスタム
スマホ故障で引き継ぎができず、最初からのスタート。。。あーヤラカシタ。。 ダイハツムーヴカスタム スズキアルトワークス に乗ってます。m(_ _)m 改めて宜しくお願いします(・∀・)丿 基本フォローされても、フォローバックしません、、、(気まぐれ？？) 投稿がイイネ！！と思ったらしてますので、僕の投稿がイイネ！と思わなければ、イイネ返しはしないでね。宜しくお願い致しますm(_ _)m
車検仕様→元へ戻し
1 車高調整
2 トー調整
3 ヘッドライトの光軸レベリングリセット
1G状態のトー調整
フロントは木の角材に載せて、
リアはガレージジャッキでUP
ホィール付けた状態の調整より、ホィール外した調整の方が、ハンドルセンター精度イイかもね。と改めて思った。
そう滅多にトー調整しないので、作業方法忘れるんですよね。。。w
車高を戻しました。
この状態で民間整備工場へ持っててみようかねー
RS-R製のロックシートレンチ2本共、使用不可なのだが、これないと不便で、しかも買うとなると、送料含め北里さん3人は欲しい。。。
このレンチ、スチール製？？なのでダメ元で修正、欠けてる部分を溶接で盛って直してみました。
レンチが変形してるので、プレスで元の形へ戻して。。。
欠けてる部分を溶接で盛ってグラインダー成形して完成したけど、使える道具戻ったのか？
熱が入ってるから、使った瞬間にツメがポロリするんじゃね？w
次回使って試してみたいと思います。( ꈍᴗꈍ)
