トゥデイの愛車うります・オイル交換・オイルエレメント交換・DIYに関するカスタム事例

手放す予定ですが

まだ僕の車です！！！

と言うわけで

次のオーナー様の為に愛を込めて作業しましょう！

今日はオイル交換！
エレメントも！

トゥデイはこれがオイルドレン

ここからオイルを抜きます！

17mmです！

こんな感じです！

てか黒wwwwww

いつから替えてなかったん？

続いてこちらオイルフィルタ

これは専用工具で外します

こちらが専用工具

こいつをセットしてフィルタを緩めます！

のけたらこんな感じになんかいやらしい穴からオイルが垂れて？出てきますのでこちらもしっかり受け皿でキャッチしましょう

新しいフィルタです！

このように新しいオイルを少量取り
パッキンに塗ります！
つけ過ぎは漏れる原因らしいので程々に！

めっちゃ滑ってますが笑笑

パッキンが当たってから
3／４回転と言われていますが

手締めときゃオッケーです

これで漏れたことはありません

工具で締め付けると

熱で膨張するので

後々緩まねえぞ！

てなるので程々に

新しいオイルを入れます！

今回はオイルが予想以上に汚かったので
捨てオイルします

いわゆるフラッシング

よく市販で売ってるフラッシング剤はやめときましょう！

白煙止まらなくなるかもです笑笑

あれはスラッジとかを溶かして排出するのですが、過走行車両だとスラッジがオイル漏れを防いだり
スラッジがエンジン内部を傷つけて、その間にスラッジが溜まるので
スラッジが無くなると一気にクリアランスが広がり
ガバガバになります笑笑

話飛びましたが

オイルレベルゲージにて入ってる量をチェックしましょう！

見えにくくてすいません

トゥデイだと穴と穴の間が規定量です

オイルが消費しやすい車両やターボ車、ロータリー車は穴いっぱいまで入れておくと良いと思います！

入れ過ぎたらエンジンぶっ壊れますので程々に！

とりあえず次の投稿でロイパ入れます！