MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例

MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例

2019年01月02日 19時37分

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MAYトヨタ MR2

30年前の車をしつこく乗り続けてるおっさんです。 ボディ補強迄しっかりやっていて、おそらく中古であれば楽に3台くらい買えてしまうくらいのお金がかかってます。 コンセプトはノーマルルックライトチューン。 自分で出来る所は極力自分で整備してます。 ★車を所有しておらず、未成年の方はフォローお断りします。 ルールを守れる方はコメント等お気軽にどうぞ。

MR2のMAYさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

AWのホーンが停止中しか鳴らなくて危険なので、修理してみた。
ボスはウッドベルのボスを使用してます。
車体から取り外してみたら、ホーン電極板がボス本体に固定されてなきゃいけないのに、リブが折れてしまって宙ぶらりんな状態になってました。
まぁ、これは錆び防止の為に電極板へ塗ったグリスがプラスチックを侵してしまい脆くなってリブが欠落したのかな?と思われます。
暫し修理方法を考えます。

1.単純明解に新たにボスを買い直す。

2.メーカーに、問い合わせ単体で部品を出してもらう。

3.接着剤などを用いるか強力なな両面テープで補修する。

この三点が瞬時に浮かびあがり、1と2は状況的に無理があるので却下となり残された選択肢は3の方法です。
強力なブチル両面テープを使い電極板を固定しましたがいつまで保つかは不明なので次の方法を模索してはいます。

今回この修理だけでは済まず、ホーンボタン本体もスムーズに動くよう改良して組み付け、ステアリングを元に戻し左右にステアリングを回してみると、正立では鳴るのに左右どちらかにステアリングを回した状態にすると鳴らない症状は改善に至りませんでした。

正月休み中なので、部品共販も開いてないし、お世話になってる整備工場も開いてないので、今回はここまで。
次回やる時はステアリングシャフトASSYで車体から取り外し、とある部品の中に組み込まれているベアリングのグリス交換しかないかなと考えます。

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