‐kakimoto dayz‐さんが投稿したワンオフ加工・ワンオフエアロ・デイズハイウェイスター・流用カスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
‐kakimoto dayz‐さんが投稿したワンオフ加工・ワンオフエアロ・デイズハイウェイスター・流用カスタムに関するカスタム事例

‐kakimoto dayz‐さんが投稿したワンオフ加工・ワンオフエアロ・デイズハイウェイスター・流用カスタムに関するカスタム事例

2024年03月22日 23時21分

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‐kakimoto dayz‐

岩手県釜石市でちょっと派手な白いデイズに乗ってる者です。今後、オールペン予定🤭魔改造大好き。海外系のド派手なチューニングが好きです😆 エアロはワンオフ派。自分でデザインして作る系です🤗 ※たまに根浜に現れます。

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多分これはやばいww↓

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日産デイズ(b40系)純正グリルの穴が小さく、空気がなかなかエンジンルームに入っていかない…この問題点をどうにかできないか…と思いグリルの加工、変更をすることにした。初めはr33の純正グリルかチェイサー(jzx100)のグリルを加工して取り付けようと思ったが大きさの関係もあり、入らないだろうと思い断念…良い事に、ae101用のグリルを見つけ、『なんとかいけそう』と思ったので購入。加工、取付けはまた舞太郎さんに頼む予定です。

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こちらも購入‼ただ付けるのではなく、加工して取付け予定。 オリジンとかD−maxのフェンダーっぽいフェンダーを作ってから取り付ける予定です。まぁ、自分には無理ですけどね。これもプロに頼みます。

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