GSの純正が好き・DIY・お家で過ごそう・車高調整・テスト走行に関するカスタム事例

変態内装チェンジまでの寄り道②

仕事が早く片付いたので、夕御飯までちょいと🛠

昨夜にフェンダーモールを残したまま仕様でグラインダーで🪚〜。

裏から黒いシーリングでコーキングして…一昼夜🕔

もう一度お尻アップ⤴️

バッチリ外からは全く分からない仕様。

力入れて引っ張っても取れない感じに満足。

グラインダーで塗装が取れたりした所は再度樹脂塗料をハケで塗り塗り。

裏だしどうせすぐ汚れるからちゃちゃっと。

この樹脂塗料はマジ早く乾くから有難い。

サビ予防も必然ですからね。

赤丸部のタイヤが当たるライナーはカッターで削ぎ取る仕様。

工賃0円

コーキング材0円

樹脂塗料0円

15mmワイトレに計測する為＋3ミリ

親子共同作業…もっと太い人間の方が良かった。

ステアリング交換してから走行してない&＋3ミリ入れて

バンクが凄い道まで15分テストドライブ。

ステアリング、センターバッチリ🆗

オーディオオフで走行してバンクしても異音しないから🆗

もう2ミリ〜… はイケそうな気がしますね。

ワイトレをポチッと購入。

20ミリでも異音しなかったら、また1ミリ2ミリのスペーサー購入ですね。

夕食までの時間までに終了（作業1時間）