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その他のRICHBIT・ガレージ・キックボード・自己責任でお願い致しますに関するカスタム事例

その他のRICHBIT・ガレージ・キックボード・自己責任でお願い致しますに関するカスタム事例

2024年01月19日 23時13分

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hiro320ルノー その他

東京都の多摩地区生息。 最近はAssettocorsaにドップリです。

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RICHIBIT ES1proのリアサスペンションキットをインストールしました。
アリエクで9700円。飲み会一回我慢🍺。
良くできていて、穴あけ加工はありますが、ほぼボルトオンで、1時間強でできました。

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まずは、梱包物チェック。
結構な部品点数です。
キットは、元々RICHIBIT用ではなく、XIAOMI M365用です。

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作業しやすいようにワークベンチにパイルダーオン。

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リア周りをポチポチ外します。あっという間にフレームだけになります。

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作業の山場。フレームへの穴あけなのですが、付属のステップドリルは最大13mmしか開けられないので、16mm空けられるステップドリルを準備します。
なぜ16mmかというと、スイングアームのピボットベアリングのインナーレース径が13mm。少し余裕見て16mmがほしい所です。

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いよいよフレームへの穴あけですが、心配だった位置決めは、既存のネジ穴を拡張するだけなので、位置がずれる心配は無用でした。黄色矢印の穴をステップドリルで16Φに孔けます。

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無事に穴孔け完了。材質がアルミなのであっさり開けられました。

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スイングアームを組み付けていきます。親切なことに、バネ定数が2タイプ付属されていました。今回は柔らかいバネを組み込みます。

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あとはボルトオンでサクサク組み付けて完成です。
早速テスト走行。ホイールベースが7cm長くなった事による安定感でトリッキーステアリングが改善。サスもよく動き、路面のギャップちゃんと吸収してめちゃ乗りやすい。ダートでも安定して走れます。これはやって良かった。
リジットでゴツゴツ膝に来る感じは解消しました。
ただ、やっぱりテール周りのランプ類がダサイ。これはまたゆっくり考えよう。

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