マーチのジャッキアップに関するカスタム事例
2019年10月01日 22時14分
どうしてもマニュアルに乗りたくて、色々探してたら、このクルマに辿り着きました。k12はデザインも◎ NAの1.2Lだから、当然の如く遅いけど、その代わりブン回せるのが◎ なので運転が楽しくてサーフィンする時間よりドライブの方が長くなってる今日この頃。 アメリカかぶれなので、クルマもそんな感じにいじっていく事でしょう〜 そして最近になって気がついた事! 自分はクルマが好きなんでは無く、 シャコタンが好きなんだと!
ローテーション、車高調整のために「馬」を買ったんだけど、ジャッキアップポイントに使うには、どうにも形状が合わない。
マーチのジャッキアップポイントは出っ張りがあまり無く、「馬」に乗せたらエアロの裏側が割れるの必至。
車載のジャッキも凹面が控えめになっていて、どうやら無事に作業を進めるにはこれに頼るしかないみたい😅
せっかく買ったのになあ〜〜 馬
それはそうと、フロントのジャッキアップポイントが分からない。
車屋さんの話だとかなり奥の方にあるらしいけど。