ハイゼットカーゴのピクシスバン・S321M・リフトアップ・バンパーカット・朱陽自動車に関するカスタム事例

ピクシスバンのリフトアップ！
続きです。

連日連投すみません…

リアは別体なので比較的簡単です。

ショックの下側をフリーにして、車体をジャッキアップするのです。
ポロリと取れます。

比較。

リアは速攻で出来ました。

計測も終え、タイヤホイール変えます！
並べるとかなりデカく見える。

入るのか！？コレ！？
元は145/80R12で外径537
次は145/80R14で外径588
直径で51mmの差
車高に関係あるのは半径なので約25mmですね！

太さが違って見えますけど、手前にあるからです。きっと。

このホイール、シンプルだけどめちゃ渋い！と思ってお客さんにオススメしました！
ちと、お高いのですがお客さんも気に入ってもらえました！
エクストリームJのジャーニーってホイール。
ガンブラックって色。

ハンドル1回転させて干渉チェック。
カッツカツやん？絶対当たる！

引っ張っといたら当たらんぽいけど、今回は取り外すことにします。

フロント意外と避けとんかーーーい！
まぁカット予定なので関係ねぇ！！！

さぁて、バンパーカットしてこかー

の前に、切ったら見えちゃうであろうトコロを綺麗に洗う。

色々悩んだ末、やっぱココのラインで切るかな！ってなコトになりまして。

ライナーを止める穴に合わせてます。だいたいいつも。

目分量です。職人(仮)の目で。

んで、ココらへんに前日発掘したスキッドガード付けたろかなと。

んで、ナンバー移設もしなきゃね。
真ん中やとラジエーターに風当たらなくなりそうなので、この辺りかと。
まぁこの位置は完全に僕の趣味です笑

何の躊躇もなくカット！
エアソーにて。

ちょっと変な形にカットしたけど、下ネタではありませんよ。
ちゃんと考えがあるのです！

仮載せ。
バンパー下側の固定部分がなくなるので、せめて元ナンバー取り付け部裏のボルトは止めたいなと。

アゲ感！

そして、コレをココに付けたろかなと！

うまいこと付けられそう！

若干ライナー見えるので、少しカット。

見えちゃいそうなところはつや消しブラック&チッピングブラック塗装！

塗装乾かしてる間に、バンパーカット部の修正。
ベルトサンダーでギリギリまで削る。

そして、真っ直ぐになるように削る。

ココも少し塗ってから、在庫のL字ステーを取り付け。

コイツにも穴開けて、ボルトナットで固定。
アルミ製ですので、すぐ穴が開く。

他社種用だけど、良い感じに付いた！
上だけでは不安だったので、下側もステーで固定してます。

さて、ナンバーどこ付けようかな？
お客さんに写メ送って確認してもらう。

端っこ過ぎかな？

真ん中好きの人もあるけど、ラジエーターやコンデンサーの冷えが甘そう…

結局、最初のヤツに決めました。
即、穴、開！
悪、即、斬！みたいなノリ。

久々にエビナット！
ナンバー移設の必需品。

うふふ

いいね〜

ちょっと横棒欲しいかなぁ？
バンパーガード的な。
とにかく、完成！

ええやーん

タイヤ含めて7cmくらい上がったかなー

カスタムカー感が出ました。

次はグリルガードとリアバンパーカット&ナンバー移設ですかね〜
ありがとうございました！！！