86のタイヤ交換・パイロットスポーツ4・ze40・ヴォクシー GR SPORTに関するカスタム事例
2020年01月13日 15時56分
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219プレシャスブラックパール⚫️2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル4本出し、VELENOトヨタ車専用イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリの滑り込みセーフでした。 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 宜しくお願いします🙇
待ちに待ったRaysのVOLKRACING ZE40のCompetition Limited Size 17inc. 8.5J +44装着しました！
第一印象で決めてやはり良かったです。
オレンジボディにブロンズホイール、良い組み合わせになったかと。
ツライチまでにはいかないものの、グラムライツの時に履かせてたワイトレ11mmを撤去して若干余裕があるというくらいの出面に決まりました。ディーラーで作業してもらったので、勿論入庫に問題なし仕様です。
日陰に入るとかなり地味になるのも、逆に良かったかな。
ミシュランのパイロットスポーツ4がしっかりリムガードがあり安心。
しかし何より驚いたのは小石をよく拾う拾う。。。汗
常にシャリシャリ言って走ってます。。。
完全に自己満足の世界なのでお許し下さいね(笑)
履いていたグラムライツを作業の合間に代車借りて家に持って帰りました。
無理言って大きな車と言えば流石はGR Garage。ヴォクシーGR Sportを貸してもらいました☆
この車、めちゃくちゃラグジュアリーで快適、欲しいです。。。
残念ながら後期なのに前期顔のGR Sportなんですよね。個人的には後期顔が好きです。
小径ハンドルはGRシリーズのアイデンティティですが、86と同サイズらしい。というか86のハンドルやん(笑)
ノーマルに比べてアルカンターラ仕上げの箇所やピアノブラックパネル等、内装も差別化してます。
