3シリーズ クーペのBMWM3・E46M3・E36M3・E86Z4M・アサミエンジニアリングに関するカスタム事例

みなさまおはようございます？
アサミエンジニアリングの浅見です😊

ただ今、AM4:40…

つまり最近、昼夜逆転の不健康ぶっちぎり生活になりつつあります😅
（なので午前中はどうぞソッとしておいてくださいませ）

さて本日も朝まで何をしていたかと申しますと…

画像の新型フィルターの撮影でございます😎

大好評レーシングオイルフィルターの、BMWの名機 S50,S52,S54エンジン車の対応品です🏁

つまり車種で言えば、E36M3, E46M3, 同CSL, E36Z3M, E85Z4Mロードスター、E86Z4Mクーペ　ですネ👌

画像の繊細なフィルターメッシュにより、
オイルの通過抵抗が圧倒的に減りますので…🤔

ただでさえバイク並みにレスポンスの良いS5系のエンジンが、（ついにエンジンがぶっ壊れたか？）と思うほどに鋭くなる事でしょう😎

また、本気でサーキット走ると、油圧不足によりエンジンブローのリスクが非常に高いS54エンジン（そもそもレブリミットが高すぎるんですね…私も2台見てます😭）の有効な保険にもなります。
（ただ、根本的解決策にはなりませんので、しっかり走りたい方は、是非ドライサンプ化してくださいネ。S54はエンジンお高いですよ〜😅）

ご覧のように交換用Oリングと、レーシングフィルター内蔵を示す専用ステッカーも付属いたします😊

また、弊社ではこのようにOリングも3組セットで販売しておりますので👍継続使用もご安心くださいね！

パーツクリーナーで繰り返し洗えるフィルターですから、ずっと高性能を味わえるのがグッド😎👌

あと、オイル交換時に一緒にオススメなのが、ご覧のBMW用Dimpleマグネット🧲

超強力なので、濾過性能を強力バックアップします👍
しかもワッシャー交換すればこれもずっと使えます👌

BMWはエンジン、ミッション、デフ用全て在庫してます😊

レーシングオイルフィルターとマグネットで、オイル交換の際はエンジンの健康診断もしてあげましょう😁

では皆様、お休みなさい💤